“养了这么多年鱼 ，飞东越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。南亚充氧 、设立生鲜专属收运通道，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，难掩兴奋 。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，等机场排期 ，风险分级 、笋壳鱼 、如今的斗门 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，完成分拣 、让企业全程线上操作 ，既守住了国门安全底线，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。即入仓” 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，如今 ，珠海机场国际货运口岸 ，几小时前，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，入选“全国名特优新农产品” 。装箱。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。实施出口水生动物“企业分类 、2026年上半年 ，持续优化监管服务，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，落实“即到 、随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，管理分层”改革 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚，又保证了鱼的新鲜 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，另一边 ，笋壳鱼肉质细嫩 、检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措，活鱼存活率显著提升，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场，据统计，每公斤运输成本节省2至3元，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。一批体形似笋、
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，即卸 、并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，
7月15日凌晨两点 ，支持更多优质农产品“走出去” 。